A Tower Bridge építése

A hídavatás 1894-ben történt. A híd felnyitható részét 360 LE-s gőzgépek hajtották, és hidraulikus rendszerrel működik. Úgynevezett hidraulikus akkumulátorokban tárolt 50 bar-os nyomással érték el a gyorsabb működést. A berendezést 1976-ban elektromos meghajtású olajhidraulikára cseréltek. :beer: